Fiche n°29 DROIT AUX TRANSPORTS

Repères revendicatifs Fiche n° 29

DROIT AUX TRANSPORTS

LA CGT PROPOSE

Le droit et l’accès aux transports pour tous

> Le déplacement de personnes et de marchandises est un droit  fondamental qui confère aux transports un caractère d’intérêt général;

> Il faut inscrire leur organisation dans une démarche de développement durable;

> Une politique nationale des transports doit viser à répondre aux besoins de tous ordres, elle doit être pensée en cohérence avec la politique industrielle, de l’emploi, celle du cadre de vie et de l’urbanisme.

Elle doit assurer un aménagement du territoire et un développement économique équilibré.

Cela suppose :

• un développement de tous les modes de transports collectifs sur tout le territoire;

• une amélioration de la qualité des services;

• une politique tarifa ire qui rende l’ensemble des transports accessible à toutes et à tous;

• un renforcement de la présence de représentants des usagers à tous les niveaux où les politiques s’élaborent;

• la prise en charge pour tous les salariés de 50 % minimum du coût du transport domicile-travail, en favorisant les transports collectifs;

• la création d’un pôle public de transport englobant l’ensemble des opérateurs de transports publics.
2

CE QUI EXISTE AUJOURD’HUI

Structurant de la vie économique et sociale depuis le quartier, le niveau local, régional, jusqu’au national et européen, les transports sont facteurs de cohésion sociale et territoriale.

Sur les enjeux, il faut pointer le rôle des entreprises, les choix de donneurs d’ordre. Les questions de transport des salariés, domicile - travail, dominent mais se heurtent à la flexibilité des horaires. La mobilité des populations et l’accroissement des échanges marquent la période et cette tendance devrait se poursuivre au cours des prochaines décennies.

LES MOYENS POUR Y PARVENIR

Cela suppose la démocratisation dans l’élaboration des choix et une véritable démarche de solidarité.

Développement du « Transport- fret », par voie ferroviaire et fluviale.

Pour le ferroviaire et les transports urbains, il faut permettre des rencontres avec des usagers, des salariés, des cheminots, des élus... et d’élaborer de nouvelles propositions pour répondre aux divers besoins de transports multimodaux.

Répondre aux besoins des usagers avec des principes clairs :                                                                              

« Égalité, Solidarité, Qualité, Sécurité ».